Egzamin teoretyczny w ULC - jak wygląda i co trzeba zaliczyć
Egzamin teoretyczny do licencji PPL(A) i LAPL(A) zdaje się przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną Urzędu Lotnictwa Cywilnego. To nie jeden test, tylko dziewięć osobnych, a każdy zalicza się niezależnie przy 75 procentach poprawnych odpowiedzi.
Liczba testów
9
Próg zaliczenia
75 procent
Podejść do przedmiotu
4
Ważność zdanej teorii
24 miesiące
Przedmioty, liczba pytań i czas
Poniższe wartości odpowiadają tabeli Krajowego Banku Pytań publikowanej przez ULC. Urząd może je zmienić komunikatem, dlatego przed sesją sprawdź aktualny komunikat Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej.
| Przedmiot | Pytań | Czas | Do zaliczenia |
|---|---|---|---|
| Prawo lotnicze | 28 | 45 min | 21 |
| Ogólna wiedza o statku powietrznym | 16 | 30 min | 12 |
| Osiągi i planowanie lotu | 20 | 60 min | 15 |
| Człowiek - możliwości i ograniczenia | 12 | 30 min | 9 |
| Meteorologia | 12 | 30 min | 9 |
| Nawigacja | 24 | 60 min | 18 |
| Procedury operacyjne | 12 | 30 min | 9 |
| Zasady lotu | 16 | 45 min | 12 |
| Łączność | 12 | 30 min | 9 |
Dwa terminy, które łatwo pomylić
Pierwszy dotyczy zaliczania: wszystkie przedmioty musisz zdać w ciągu 18 miesięcy, licząc od końca miesiąca kalendarzowego, w którym przystąpiłeś do pierwszego egzaminu. Drugi dotyczy ważności: komplet zdanej teorii jest ważny 24 miesiące i w tym czasie trzeba przystąpić do egzaminu praktycznego.
Egzaminy poza PPL i LAPL
Świadectwo kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego zdaje się jako jeden test obejmujący wszystkie przedmioty szkolenia. Uprawnienia operatora bezzałogowca w podkategoriach A1 i A3 potwierdza egzamin online na platformie ULC, a podkategoria A2 wymaga dodatkowego egzaminu teoretycznego. W obu przypadkach próg to również 75 procent.
Uwaga na zmianę stanu prawnego po stronie bezzałogowców: krajowe scenariusze standardowe NSTS przestały obowiązywać 31 grudnia 2025 roku, a w kategorii szczególnej stosuje się teraz europejskie scenariusze STS-01 i STS-02.
Jak się przygotować
Egzamin sprawdza nie tylko wiedzę, ale i tempo: przy 28 pytaniach z prawa lotniczego na 45 minut wychodzi niecałe dwie minuty na pytanie, licząc z czytaniem treści. Dlatego poza trybem nauki dajemy tryb pojedynku, w którym czas na odpowiedź jest ograniczony, a błąd kosztuje. Ćwiczenie pod presją czasu wyłapuje te zagadnienia, które znasz teoretycznie, ale nie odruchowo.
Najczęstsze pytania
Ile przedmiotów obejmuje egzamin teoretyczny na PPL(A)?
Dziewięć: prawo lotnicze, ogólna wiedza o statku powietrznym, osiągi i planowanie lotu, człowiek - możliwości i ograniczenia, meteorologia, nawigacja, procedury operacyjne, zasady lotu oraz łączność. Każdy przedmiot to osobny test, zaliczany niezależnie.
Jaki jest próg zaliczenia?
Do zaliczenia przedmiotu potrzeba 75 procent poprawnych odpowiedzi. Pytanie pozostawione bez odpowiedzi liczy się jak błędne, więc nigdy nie warto zostawiać pustych pól.
Ile razy mogę podchodzić do jednego przedmiotu?
Maksymalnie cztery razy. Dodatkowo wszystkie przedmioty trzeba zaliczyć w nie więcej niż sześciu sesjach egzaminacyjnych. Po wyczerpaniu limitu konieczne jest ponowne szkolenie teoretyczne.
W jakim czasie muszę zdać wszystkie przedmioty?
W ciągu 18 miesięcy, licząc od końca miesiąca kalendarzowego, w którym przystąpiłeś do egzaminu po raz pierwszy. To osobny termin niż ważność zdanej teorii.
Jak długo ważna jest zdana teoria?
Komplet zaliczonych egzaminów teoretycznych jest ważny 24 miesiące. W tym czasie trzeba przystąpić do egzaminu praktycznego, inaczej teorię zdaje się od nowa.
Czy egzamin jest po polsku?
Egzaminy na licencje turystyczne PPL(A) i PPL(H) prowadzone są w języku polskim, w oparciu o Krajowy Bank Pytań. Egzaminy zawodowe według ECQB bywają zdawane po angielsku.
Czy uczę się z oryginalnych pytań ULC?
Nie. Krajowy Bank Pytań nie jest udostępniany publicznie, a serwisy, które twierdzą inaczej, opierają się na relacjach zdających. Nasze pytania są autorskie i napisane pod program egzaminacyjny, z wyjaśnieniem i wskazaniem przepisu przy każdej odpowiedzi.