O serwisie Pilotuje.pl

Po co powstał serwis

Teoria do PPL(A) to dziewięć osobnych egzaminów, każdy z progiem 75 procent, a materiał rozrzucony jest po rozporządzeniach unijnych, podręcznikach i notatkach z kursu. Do tego dochodzi presja czasu: przy 28 pytaniach z prawa lotniczego na 45 minut wychodzi niecałe dwie minuty na pytanie, licząc z czytaniem treści.

Zebraliśmy materiał w jednym miejscu i przy każdym pytaniu napisaliśmy, dlaczego dana odpowiedź jest poprawna i z jakiego przepisu to wynika. Poza spokojnym trybem nauki dajemy tryb pojedynku z ograniczonym czasem na odpowiedź - to on wyłapuje zagadnienia, które znasz teoretycznie, ale nie odruchowo.

Jak przygotowujemy materiały

• Pytania są autorskie. Krajowy Bank Pytań ULC nie jest udostępniany publicznie, więc nikt uczciwie nie oferuje jego kopii. Nasze pytania napisaliśmy pod program egzaminacyjny wynikający z przepisów.
• Podstawą są rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 (Part-FCL i Part-MED), rozporządzenie wykonawcze (UE) nr 923/2012 (SERA), rozporządzenie (UE) nr 965/2012 (Part-NCO), ustawa Prawo lotnicze oraz rozporządzenia 2019/945 i 2019/947 dla bezzałogowców.
• Przy każdej odpowiedzi podajemy wyjaśnienie i wskazanie przepisu - chodzi o zrozumienie zasady, a nie zapamiętanie litery odpowiedzi.
• Parametry organizacyjne egzaminu, czyli liczby pytań i limity czasu, podajemy za tabelą Krajowego Banku Pytań ULC. To dane, które urząd może zmienić komunikatem, dlatego wprost odsyłamy do aktualnego komunikatu Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej.
• Śledzimy zmiany stanu prawnego. Przykład z tego roku: krajowe scenariusze NSTS przestały obowiązywać 31 grudnia 2025 roku, a w kategorii szczególnej stosuje się teraz europejskie scenariusze STS-01 i STS-02.
• Jeżeli znajdziesz błąd merytoryczny, napisz - poprawiamy i dopisujemy źródło.

Pilotuje.pl jest serwisem edukacyjnym. Nie jest oficjalną stroną Urzędu Lotnictwa Cywilnego, nie wydaje licencji, świadectw kwalifikacji ani certyfikatów i nie przeprowadza egzaminów. Nie zastępuje też aktualnych aktów prawnych - w sprawach formalnych potwierdzaj wymagania u organizatora egzaminu.

Kto prowadzi serwis

Właścicielem i administratorem serwisu jest Magdalena Pilch, ul. Lubicz 17, 31-075 Kraków. Kontakt: kontakt@pilotuje.pl.

Pełne zasady korzystania z serwisu opisuje regulamin, a zasady przetwarzania danych - polityka prywatności.