Poprawna odpowiedź: A
Wraz z wysokością maleje gęstość powietrza, więc przy tym samym ciśnieniu dynamicznym, czyli tej samej IAS, samolot porusza się faktycznie szybciej. Przyjmuje się w przybliżeniu wzrost TAS o około 2 procent na każde 1000 ft.
Podstawa: Nawigacja ogólna, rodzaje prędkości
Pytanie autorskie, napisane pod program egzaminu teoretycznego. Nie pochodzi z Krajowego Banku Pytań ULC, który nie jest udostępniany publicznie. Jeżeli uważasz, że odpowiedź wymaga korekty, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Przedmiot: Nawigacja. Zakres obowiązujący na egzaminie na PPL(A), LAPL(A).