Poprawna odpowiedź: C
Najpierw utrzymuje się kontrolę nad lotem, potem prowadzi nawigację, a dopiero na końcu zajmuje się łącznością. Odwrócenie tej kolejności, czyli zajęcie się radiem lub nawigacją kosztem pilotowania, należy do najczęstszych przyczyn utraty kontroli nad statkiem powietrznym.
Podstawa: Czynnik ludzki, postępowanie w sytuacjach nietypowych
Pytanie autorskie, napisane pod program egzaminu teoretycznego. Nie pochodzi z Krajowego Banku Pytań ULC, który nie jest udostępniany publicznie. Jeżeli uważasz, że odpowiedź wymaga korekty, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Przedmiot: Człowiek - możliwości i ograniczenia. Zakres obowiązujący na egzaminie na PPL(A), LAPL(A), Świadectwo kwalifikacji UACP.