Poprawna odpowiedź: C
Przeciążenie w zakręcie poziomym to odwrotność cosinusa kąta przechylenia. Cosinus 60 stopni wynosi 0,5, więc przeciążenie równa się 2 g. Skrzydło dźwiga wtedy podwójny ciężar samolotu, rośnie zapotrzebowanie na moc, a zapas do dopuszczalnego przeciążenia z obwiedni obciążeń wyraźnie maleje.
Podstawa: Aerodynamika, zakręt prawidłowy i przeciążenia w manewrze
Pytanie autorskie, napisane pod program egzaminu teoretycznego. Nie pochodzi z Krajowego Banku Pytań ULC, który nie jest udostępniany publicznie. Jeżeli uważasz, że odpowiedź wymaga korekty, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Przedmiot: Zasady lotu. Zakres obowiązujący na egzaminie na PPL(A), LAPL(A), Świadectwo kwalifikacji UACP.