Co jest właściwą reakcją na wlot w silny uskok wiatru na podejściu?
AZmniejszyć prędkość do progowej i wypuścić klapy w pełne położenie
BUtrzymać dotychczasową moc i korygować ścieżkę sterem wysokości
COdejść na drugi krąg z pełną mocą i prędkością bezpieczną
DSchować klapy i kontynuować podejście ze zwiększoną prędkością
Poprawna odpowiedź: C
Uskok wiatru potrafi w kilka sekund odebrać prędkość i wysokość. Reakcją jest odejście na drugi krąg z pełną mocą i prędkością z zapasem nad prędkością przeciągnięcia. Korygowanie ścieżki samym sterem wysokości oraz zmniejszanie prędkości pogłębiają utratę energii.
Podstawa: Procedury operacyjne, uskok wiatru na podejściu
Pytanie autorskie, napisane pod program egzaminu teoretycznego. Nie pochodzi z Krajowego Banku Pytań ULC, który nie jest udostępniany publicznie. Jeżeli uważasz, że odpowiedź wymaga korekty, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Gdzie to pytanie się pojawia
Przedmiot: Procedury operacyjne. Zakres obowiązujący na egzaminie na PPL(A), LAPL(A), Świadectwo kwalifikacji UACP.
Podobne pytania z przedmiotu procedury operacyjne
- Jaki jest standardowy kierunek kręgu nadlotniskowego, jeżeli przepisy lotniska nie stanowią inaczej?
- Gdzie powstają wiry krawędziowe za dużym samolotem i jak zachowują się w powietrzu spokojnym?
- Start odbywa się z tego samego pasa bezpośrednio po odlocie samolotu kategorii ciężkiej. Jak ograniczyć ryzyko wlotu w jego ślad wirowy?
- Jak należy zareagować na awarię silnika bezpośrednio po starcie, na małej wysokości?
- W jakiej kolejności ocenia się kryteria wyboru pola do lądowania przymusowego?
- Jak należy postąpić w razie pożaru silnika w locie?