Jak należy zareagować na awarię silnika bezpośrednio po starcie, na małej wysokości?
ANatychmiast wykonać zakręt o 180 stopni i wrócić na pas
BOpuścić nos dla utrzymania prędkości i lądować na wprost lub z niewielką korektą kursu, wybierając teren przed sobą
CZwiększyć kąt wznoszenia, aby zyskać wysokość
DPoszukać najbliższego lotniska w promieniu 10 km
Poprawna odpowiedź: B
Pierwszą czynnością jest opuszczenie nosa dla utrzymania prędkości szybowania, a następnie lądowanie na wprost lub z niewielką korektą kursu. Próba zawrócenia na pas z małej wysokości jest jedną z najczęstszych przyczyn wypadków śmiertelnych, bo zakręt zwiększa prędkość przeciągnięcia i pochłania wysokość.
Podstawa: Procedury awaryjne, awaria silnika po starcie
Pytanie autorskie, napisane pod program egzaminu teoretycznego. Nie pochodzi z Krajowego Banku Pytań ULC, który nie jest udostępniany publicznie. Jeżeli uważasz, że odpowiedź wymaga korekty, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Gdzie to pytanie się pojawia
Przedmiot: Procedury operacyjne. Zakres obowiązujący na egzaminie na PPL(A), LAPL(A), Świadectwo kwalifikacji UACP.