Co oznacza ciągłe czerwone światło skierowane do statku powietrznego w locie?
ALotnisko jest niebezpieczne, nie wolno lądować
BUstąp pierwszeństwa i kontynuuj krążenie
CMasz zezwolenie na lądowanie na tym lotnisku
DLąduj na tym lotnisku i kołuj na płytę postojową
Poprawna odpowiedź: B
Ciągłe czerwone światło skierowane do statku w locie nakazuje ustąpić pierwszeństwa i kontynuować krążenie. Ciągłe zielone to zezwolenie na lądowanie, czerwone błyskowe ostrzega, że lotnisko jest niebezpieczne, a białe błyskowe nakazuje lądowanie na tym lotnisku.
Podstawa: SERA.3210 (pierwszeństwo drogi) oraz sygnały świetlne według rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 923/2012
Pytanie autorskie, napisane pod program egzaminu teoretycznego. Nie pochodzi z Krajowego Banku Pytań ULC, który nie jest udostępniany publicznie. Jeżeli uważasz, że odpowiedź wymaga korekty, napisz do nas - sprawdzimy i poprawimy.
Gdzie to pytanie się pojawia
Przedmiot: Procedury operacyjne. Zakres obowiązujący na egzaminie na PPL(A), LAPL(A), Świadectwo kwalifikacji UACP.
Podobne pytania z przedmiotu procedury operacyjne
- Jaki jest standardowy kierunek kręgu nadlotniskowego, jeżeli przepisy lotniska nie stanowią inaczej?
- Gdzie powstają wiry krawędziowe za dużym samolotem i jak zachowują się w powietrzu spokojnym?
- Start odbywa się z tego samego pasa bezpośrednio po odlocie samolotu kategorii ciężkiej. Jak ograniczyć ryzyko wlotu w jego ślad wirowy?
- Jak należy zareagować na awarię silnika bezpośrednio po starcie, na małej wysokości?
- W jakiej kolejności ocenia się kryteria wyboru pola do lądowania przymusowego?
- Jak należy postąpić w razie pożaru silnika w locie?